Zoeken

De afgelopen maanden hebben een paar zaken gespeeld die invloed hebben op het project. De Raad van State heeft in mei uitspraak gedaan over de stikstofregeling PAS. Ook is gebleken dat de kosten voor het project zijn gestegen. En op vrijdag 28 juni is Hubert Mackus geïnstalleerd als verantwoordelijk gedeputeerde voor Provinciale Wegen. Dit alles heeft gevolgen voor het project en de planning ervan.

Op 21 februari vond een informatiemarkt plaats over het ontwerp van de N280 Leudal. Het was een drukbezochte avond. Dankzij de ontwerptekeningen, visualisaties en een impressiefilm van de reconstructie kregen geïnteresseerden een goede indruk van de plannen.

U kunt alle ontwerptekeningen, visualisaties en de impressiefilm terugkijken.

Het college van Gedeputeerde Staten heeft afgesproken om zinnig en zuinig om te gaan met opgaven en ambities op het gebied van mobiliteit. De Provincie Limburg heeft projecten geprioriteerd op basis van noodzaak, nut en wensen. Wat dit precies betekent voor de wegenprojecten is de afgelopen week duidelijk geworden.

Op vrijdag 14 februari 2020 hebben Provinciale Staten (PS) een voorstel vastgesteld, waarin alle mobiliteitsopgaven en -ambities op het gebied van spoor, fiets en wegen zijn heroverwogen. In de afgelopen maanden is kritisch gekeken naar alle mobiliteitsopgaven en -ambities (voor de komende 15 jaar) op grond van diverse criteria.

In 2019 kregen we te maken met de stikstofcrisis en een kleine PFAS-crisis. Daarnaast moest het nieuwe provinciale bestuur een heroverweging maken van alle mobiliteitsopgaven en -ambities in Limburg. Op 14 februari 2020 namen Provinciale Staten een besluit over die heroverweging. Dat besluit veranderde niets aan het project N280 Leudal. Nu is er een nieuwe, onverwachte coronacrisis. Toch konden we na het besluit van Provinciale Staten verder met het voorbereiden van het project N280 Leudal.

De provincie heeft vooruitlopend op de reconstructie van de N280 in de gemeente Leudal een aantal panden aangekocht. Deze panden zullen op termijn plaats moeten maken voor de beoogde reconstructie van de N280 Leudal. Twee van de aangekochte panden staan leeg en tijdelijke bewoning is vanwege de functie en zeer slechte staat niet mogelijk.

Volgens de eerdere planning zouden de aangepaste MER en ontwerp-PIP worden vastgesteld in februari 2021. Deze datum is door de aanpassing van het faunaonderzoek en de stikstofproblemen niet haalbaar. De vaststelling gebeurt waarschijnlijk in mei 2021.

Het is bekend dat de N280 Leudal een van de gevaarlijkste provinciale wegen in Limburg is. Alleen al de afgelopen 5 jaar zijn er ongeveer 80 ongelukken gebeurd, waarvan 2 met dodelijke afloop. Het is heel belangrijk om de reconstructie van de N280 Leudal zo snel mogelijk te doen. Helaas hadden we de afgelopen jaren te maken met vertragingen. In onze nieuwsbrief van juni 2020 kon u daarover lezen. In deze nieuwsbrief leest u hoe het nu gaat en dat we halverwege 2021 de plannen ter visie willen leggen.

Voordat de MER en ontwerp-PIP ter visie worden gelegd, organiseren we een digitale bijeenkomst voor iedereen. Gedeputeerde Mackus is daarbij om de stand van zaken uit te leggen. Deze bijeenkomst is waarschijnlijk in april of mei. In een volgende nieuwsbrief leest u wat de precieze datum wordt.

Gemeente Leudal en Provincie Limburg hebben een nieuwe realisatieovereenkomst ondertekend voor de reconstructie van de N280 in Leudal. Ook heeft de Provincie een realisatieovereenkomst getekend met Rijkswaterstaat voor de aanleg van de nieuwe Kelperbrug.